செய்தி

காம்பாக்ட் பேட்டரி பேக்குகள் பொதுவாக கடத்திகளாக கடின செப்பு பஸ்பார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவற்றின் காப்பு பொதுவாக வெப்ப சுருக்க சட்டைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது வார்ப்படம் அல்லது அச்சுகளில் மூழ்கிவிடும். இருப்பினும், மின்சார வாகனங்களின் உள் சூழல் சிக்கலானது மற்றும் அதிக அதிர்வு உள்ளது, மேலும் மென்மையான செப்பு பஸ்பார்கள் பொதுவாக கடத்தும் இணைப்பிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செப்புத் தாளின் பல அடுக்குகளை லேமினேட் செய்வதன் மூலம் மென்மையான செப்பு பஸ்பார்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தேவையான இடத்தைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு வளைவு மற்றும் மடிப்பு வடிவங்களை வழங்க முடியும். பல்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் காப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக, காப்பு பொதுவாக மாற்றப்படுகிறது. மற்றொரு வகை FlatWire ஆகும், இது பிளாட் கம்பி செப்பு பஸ்பார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இவை முக்கியமாக புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி அலகுகள் மற்றும் மின் கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஆட்டோமொபைல்களில் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றது மற்றும் பிரதான மின்சாரம் மற்றும் விநியோக உபகரணங்களுக்கு இடையில் பாரம்பரிய பஸ் இணைப்புகளை மாற்றுவதற்கான ஒரு தீர்வாகும்.

தற்போது, ​​புதிய ஆற்றல் மென்மையான செப்பு பஸ்பார்களின் பயன்பாடு பெருகிய முறையில் பரவலாகி வருகிறது மற்றும் சந்தையில் தீவிரமாக ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளது. செப்பு பஸ்பார் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது, மேலும் இப்போது பொதுவான வெல்டிங் செயல்முறைகள் ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் மற்றும் பாலிமர் டிஃப்யூஷன் வெல்டிங் ஆகும். இந்த இரண்டு செயல்முறைகளுக்கிடையேயான வித்தியாசத்தை இப்போது காப்பர் பஸ்பார் உற்பத்தியாளரான YIPU மெட்டல் பகிர்ந்து கொள்கிறது.

பேட்டரி பேக் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும், இது பேட்டரி பேக்கின் வெப்பநிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும். கணினி அதைக் கட்டுப்படுத்த தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்கும், பேட்டரி வெப்பநிலை பாதுகாப்பான மற்றும் பொருத்தமான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்யும். அதன் பாதுகாப்பு எப்போதும் சந்தையில் கவனம் செலுத்துகிறது. தொழில்துறை மேம்பாட்டிற்கு ஏற்ற பேட்டரி பேக்குகளுக்கான உள் இணைப்பு தீர்வாக காப்பர் பஸ்பார்கள் பெருகிய முறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் சந்தையால் விரும்பப்படுகின்றன.

செப்பு பஸ்பார்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், அவை மின் கடத்திகளாக செயல்படுகின்றன. முக்கிய மூலப்பொருள் சிவப்பு தாமிரம் ஆகும், இது வெப்ப உற்பத்திக்கு வாய்ப்புள்ளது. பொதுவாக, ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டு பகுதியுடன் செப்பு பஸ்பார்களை வடிவமைப்பது அவசியம். இருப்பினும், இது வடிவமைப்பின் அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், செலவுகளில் அதிக முதலீடு தேவைப்படுகிறது.

பவர் பேட்டரிகளின் மின் இணைப்பு முறைகளில் தனிப்பட்ட பேட்டரிகளுக்கு இடையேயான இணைப்பு, பேட்டரி தொகுதிகளின் இணைப்பு மற்றும் மின் பேட்டரிகள் மற்றும் வெளிப்புற கூறுகளுக்கு இடையேயான இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் லித்தியம் பேட்டரிகளை பவர் பேட்டரிகளாகப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை வெவ்வேறு பேட்டரி தொகுதிகள் கொண்டவை, ஆனால் ஒவ்வொரு பேட்டரி பேக்கும் சுயாதீனமானது. பல பேட்டரி பேக்குகளை எவ்வாறு இணைக்க முடியும்? உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் வலுவான மின்னோட்டத்தைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு கடத்தும் இணைப்பு நமக்குத் தேவை. தொடர்ச்சியான சந்தை சோதனைக்குப் பிறகு, செப்பு பஸ்பார் மென்மையான இணைப்பு நல்ல கடத்துத்திறன் மற்றும் காப்பு செயல்திறன் கொண்டது, இது பவர் பேட்டரி பேக்குகளின் கடத்தும் இணைப்புக்கான சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.