செய்தி

தனித்தனி செல்கள் அல்லது பேக்கிற்குள் உள்ள தொகுதிகளுக்கு இடையே மின் சக்தியை திறமையாக விநியோகிக்க உதவுவதன் மூலம் மின்சார வாகன (EV) பவர் பேட்டரி பேக்குகளில் காப்பர் பஸ்பார் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது ஒரு கடத்தியாக செயல்படுகிறது, பேட்டரி செல்கள் அல்லது தொகுதிகளின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டெர்மினல்களை இணைத்து, தேவையான மின்னழுத்தம் மற்றும் பேட்டரி பேக்கின் தற்போதைய பண்புகளைப் பொறுத்து ஒரு தொடர் அல்லது இணையான அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

பேட்டரி பேக் செப்பு பஸ்பார்களை தவறாக இணைப்பது கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு அபாயங்களை ஏற்படுத்தலாம். பேட்டரி பேக்குகள், குறிப்பாக மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் போன்ற உயர்-சக்தி பயன்பாடுகளில், பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த சரியான இணைப்புகள் தேவை. தவறான பேட்டரி பேக் காப்பர் பார் இணைப்புகளால் ஏற்படக்கூடிய சில சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இங்கே:

பாரம்பரிய செப்பு பஸ்பார்கள் பேட்டரி பேக்குகளில் இணைக்கப்படும் போது, ​​செப்பு பஸ்பார்களின் வயரிங் மூட்டுகள் வெப்பத்தை மிக மெதுவாக வெளியேற்றுவது பொதுவானது, இதன் விளைவாக வரி வயதானது. இந்த வகை செப்பு பஸ்பார் மோசமான வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, செப்பு பஸ்பார்களின் வெப்பச் சிதறல் விளைவு மோசமாக இருக்கும், மேலும் வெப்பச் சிதறல் தனக்குள்ளேயே எளிதில் தக்கவைக்கப்படுகிறது, இது செப்பு பஸ்பார்களின் பரிமாற்றத் திறனைப் பாதிக்கிறது. மேலும் சில மோதல் சூழ்நிலைகளில், செப்பு பஸ்பார்கள் வயரிங் டெர்மினல்களைப் பாதுகாக்க முடியாது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க செப்பு பஸ்பார்களை பிளாஸ்டிக்கில் மூழ்கடிக்கும் செயல்முறை பின்பற்றப்படுகிறது.

பவர் பேட்டரி பேக் என்பது மின் ஆற்றலைச் சேமித்து வெளியிடுவதற்கான இடமாகும், முக்கியமாக தொடரில் இணைக்கப்பட்ட பல பவர் பேட்டரி மாட்யூல்களால் ஆனது, மேலும் ஒவ்வொரு தொகுதியும் ஒரு தொகுதியை உருவாக்குவதற்கு இணையாக இணைக்கப்பட்ட பல தனிப்பட்ட மின்கலங்களால் ஆனது. தனிப்பட்ட மின்கலங்களுக்கிடையேயான இணைப்புகளில் சதுரம், உருளை, நெகிழ்வானது மற்றும் பல உள்ளன. பேட்டரி தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய இணைப்பு திட்டம் பஸ்பார் அல்லது உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி இணைப்பு சேணம் ஆகும்.