செய்தி

புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களுக்கு அவசரமாக தேவைப்படுவது லித்தியம் பேட்டரிகளின் சகிப்புத்தன்மை ஆகும், மேலும் தற்போதைய கார் உற்பத்தியாளர்கள் புதிய பொருட்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு முறைகளை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகின்றனர். லித்தியம் பேட்டரிகளை விரைவாக சார்ஜ் செய்வதால் ஏற்படும் அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் போன்ற பிரச்சனைகளை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்பது சவாலாக உள்ளது. கடத்துத்திறனை கடத்த நெகிழ்வான செப்பு இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துவது லித்தியம் பேட்டரிகளின் கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் சிக்கல்களைத் தீர்க்கும்.

மின்சார வாகனங்கள் தாமிர பஸ்பார், மின்சாரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றத்திற்கு பொறுப்பான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மின்கல அமைப்பு, இயக்கி மோட்டார் அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெரிய சதுர வெற்று செப்பு பின்னப்பட்ட டேப் மென்மையான இணைப்பான் வெடிப்பு-தடுப்பு மின் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது தரையிறக்கத்தை வழங்குகிறது மற்றும் வெப்பத்தை சிதறடிக்கவும் நிலையான மின்சாரம் உருவாக்கத்தை தடுக்கவும் உதவுகிறது. சடை நாடாவின் மென்மை நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, இது அதிர்வு அல்லது இயக்கம் இருக்கும் வெடிப்பு-தடுப்பு சூழல்களில் முக்கியமானது.

ஆற்றல் தேவை அதிகரித்து வரும் சூழலில், ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் ஆற்றலின் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டிற்கு பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. ஆற்றல் சேமிப்பு கொள்கலனின் உள் பேட்டரிகள் செப்பு பஸ்பார் இணைப்பான் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மின் ஆற்றலை கடத்துவதில் பங்கு வகிக்கின்றன. ஆற்றல் முதலில் கொள்கலனில் சேமிக்கப்பட்டு தேவைப்படும் போது வெளியிடப்படுகிறது.