தொழில் செய்திகள்

அதன் மேம்பட்ட பண்புகள் மற்றும் பல்துறைத்திறன் காரணமாக பல்வேறு மின் மற்றும் மின்னணு பயன்பாடுகளில் டின் செய்யப்பட்ட செப்பு கம்பி ஒரு பிரபலமான தேர்வாகும்.

செப்பு கம்பி மற்றும் செப்பு கேபிள் இடையே உள்ள முதன்மை வேறுபாடு அவற்றின் அமைப்பு, வடிவமைப்பு மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் உள்ளது.

செயல்பாட்டின் போது கார்கள் உருவாக்கும் அதிர்வு காரணமாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் உள்ள செப்பு பஸ்பார்கள் இந்த அதிர்வு காரணமாக பேட்டரி செல்கள் மற்றும் பிற மின் கூறுகளுக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதத்தை குறைக்க நெகிழ்வான கட்டமைப்புகளை பின்பற்ற வேண்டும். அடுக்கப்பட்ட செப்பு பஸ்பார், லேமினேட் செப்பு பஸ்பார் அல்லது காப்பர் ஃபாயில் கனெக்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் திறமையான மற்றும் நம்பகமான மின் இணைப்பு தீர்வாகும்.

பின்னப்பட்ட செப்பு கம்பி என்பது அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை, கடத்துத்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மை காரணமாக பல தொழில்களில் காணப்படும் ஒரு பல்துறை பொருளாகும்.

அதி-உயர் கடத்துத்திறன், சிறந்த இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வசதியான செயலாக்க முறைகள் காரணமாக, நெகிழ்வான செப்பு பஸ்பார்கள் புதிய ஆற்றல் துறையில் அதிக அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளன. சிறந்த கடத்துத்திறன் ஆற்றல் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது, ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை மிகவும் திறமையாகவும் நிலையானதாகவும் ஆக்குகிறது, இதன் மூலம் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.

தாமிர கம்பியைப் பயன்படுத்துவது வேலை வெப்பநிலையைக் குறைக்கும். ஒரே குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியின் ஒற்றை இழைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இழைக்கப்பட்ட கம்பி அதிக இயந்திர நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக "Q" மதிப்பு கொண்ட வரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.